Јамно хабање у одржавању хидрауличног мотора се односи на оштећење хидрауличних компоненти од замора. Компоненте хидрауличног мотора ће генерисати наизменично оптерећење у процесу ротације и повратног кретања. Услед периодичне компресије и деформације, доћи ће до заосталих напрезања и замора метала, што ће резултирати малим напрслинама на површини компоненти, које ће наставити да се развијају и полако изазивају мале комадиће љуштења на површини делова; Огуљене металне струготине ће остати у средини релативно покретног пара трења и истрошити површину елемента, што се назива трошење у јами.
Кавитациона абразија хидрауличног мотора је узрокована; Старење цеви за довод уља, оштећење и деформација споја и отпуштање споја изазваног вибрацијама и негативним притиском цеви за довод уља, тако да постоји одређена количина ваздуха помешана у цеви за довод уља, што је претпоставка за појаву кавитације хидрауличког мотора. Како су компоненте у ваздуху страни ваздух, азот и одређена количина воде, под дејством високог притиска хидрауличног уља ће се створити одређена количина воде. Истовремено, брзо ослобађање компримованог ваздуха из области високог притиска у област ниског притиска ће произвести локалну високу температуру, а способност киселе корозије при високим температурама је посебно јака. Стога, под корозијом локалне киселине високе температуре, на површини хидрауличних компоненти ће се појавити лепезасти трагови у правцу високог притиска до ниског притиска. Такве ознаке се називају кавитационим ознакама.
У стварности, постоји много случајева одржавања хидрауличног мотора узрокованих хабањем у јами и кавитацијом. Многи купци неће водити рачуна о одржавању хидрауличног мотора након употребе. Појава изазвана оваквом ситуацијом је да се хидраулични мотор поправља једном у три дана и ремонтује једном у пет дана. И купцима и предузећима ће овај феномен бити досадан. Купци ће сматрати да је квалитет хидрауличног мотора проблем и жалити се да квалитет производа произвођача није на нивоу. Међутим, трговац сматра да употреба хидрауличног мотора од стране купца није стандардизована, што доводи до честог одржавања хидрауличног мотора, који је као аутсајдер. У ствари, обично нам је потребно само мало времена да ефикасно контролишемо овај феномен. Било за купце или предузећа, корисно је знати знање о одржавању хидрауличне пумпе. Велики део радног века хидрауличног мотора зависи од уобичајеног одржавања хидрауличног мотора од стране купца. Неопходно је знати како се врши редовно одржавање хидрауличног мотора, како би се осигурало да хидраулични мотор не би отпао у критичном тренутку.
