Поред спречавања рада на суво и преоптерећења, спречавања усисног ваздуха и прекомерног усисног вакуума, тачке управљања крилне пумпе такође ће обратити пажњу на:
1. ако се промени смер ротације пумпе, мења се и смер усисавања и пражњења. Крилатне пумпе имају одређену ротацију, а обрнуто окретање није дозвољено. Пошто је жлеб лопатице ротора нагнут и лопатица је закошена, дно лопатице је повезано са комором за пражњење уља, а пригушни жлеб, усисни и испусни отвори на плочи за дистрибуцију уља су пројектовани према утврђеном управљању. Пумпе са реверзибилним лопатицама морају бити посебно пројектоване.
2. плоча за дистрибуцију уља за склоп крилне пумпе и статор морају бити правилно постављени са клиновима за лоцирање. Лопатице, ротори и плоче за дистрибуцију уља не смеју се постављати обрнуто. Усисна површина на унутрашњој површини статора је најподложнија хабању. Ако је потребно, може се преврнути и уградити како би првобитно усисно подручје постало подручје пражњења и наставило да се користи.
3. пазити на чистоћу радне површине приликом демонтаже и монтаже, а уље током рада добро филтрирати.
4. ако је зазор сечива у жлебу сечива превелик, цурење ће се повећати. Ако је зазор премали, сечиво се неће слободно ширити и скупљати, што ће довести до ненормалног рада.
5. аксијални зазор лопатичне пумпе η В велики утицај. 1) Мала пумпа -0.015 ~ 0.03 мм2) средња пумпа -0.02 ~ 0,045 мм6. генерално, температура и вискозитет уља не би требало да пређу 55 степени, а вискозитет треба да буде између 17 ~ 37 мм2/с. Превисок вискозитет отежава апсорпцију уља; Ако је вискозитет премали, цурење је озбиљно. Као производ пумпе, крилна пумпа се више односи на пумпу са клизним лопатицама. Скоро све крилне пумпе се односе на пумпе са клизним лопатицама.
