Након коришћења зупчасте пумпе током одређеног временског периода, понекад се јављају мали проблеми. Иако производња неће бити погођена, радна ефикасност зупчасте пумпе ће бити значајно смањена. Ако се овај мали проблем не реши, пумпа за уље зупчаника неће радити нити ће бити растављена. Ево неких кварова и решења након хабања погонског вратила и чауре пумпе.
Хабање чауре главног вратила ће повећати њен зазор, смањити притисак у пумпи и смањити излаз уља пумпе за уље. Можемо поправити погонску осовину или чахуру да бисмо вратили њен нормалан зазор. Ако је погонско вратило мало истрошено, само истисните стару чахуру и замените је стандардном чахуром, а зазор прилегања се може вратити у дозвољени опсег. Ако су погонско вратило и чаура озбиљно истрошени и зазор налегања премашује стандард, не само да ће се чаура заменити, већ ће се и пречник погонске осовине повећати хромирањем или вибрационим површинама, а затим брушени до стандардне величине да поврати захтеве за уклапање са чахуром. Неке методе се могу користити за поправку истрошене зупчасте пумпе.
